Servicio Sistema De Frenos Mercedes Benz

El principio básico de los compresores de aire sin aceite es que los elementos de compresión pueden funcionar en seco sin inyección de aceite, lo que significa que no hay aceite para sellar las guías, los elementos de compresión y los rotores. Se utiliza un material especial para la lubricación.

Los compresores de aire son equipos importantes, ya que se utilizan ampliamente en casi todos los sectores de la industria, incluidos el petroquímico, metalúrgico, minero, energético, textil, industria ligera, farmacéutico, fabricación de maquinaria, construcción municipal, defensa nacional y aplicaciones militares.

Revisar o cambiar la válvula electromagnética, hacer un overhaul en la válvula de control de entrada de aire y también en la tubería de carga.

Realice una revisión general de la válvula de seguridad o reemplácela; también sobre el valor mínimo de presión o cambiar el separador aire-aceite sustituir el elemento filtrante. También puede inspeccionar o cambiar el interruptor de presión y verificar la válvula de control de entrada o la válvula electromagnética.

Ajuste el valor establecido del presostato o reemplace el presostato y verifique o cambie la válvula electromagnética.

Intente disminuir el consumo de aire, use más compresores, inspeccione si hay fugas de aire dentro del sistema, limpie o cambie el filtro de entrada y el filtro separador de aire-aceite o puede inspeccionar o cambiar la válvula electromagnética, revise la válvula de control de entrada, reemplace la correa y ajuste los valores de configuración del interruptor de presión.

Baje el nivel de aceite según el consumo de aceite recomendado, limpie la línea de retorno de aceite y cambie el filtro separador aire-aceite.

Mantenga el compresor ventilado, limpie el enfriador, agregue aceite hasta el nivel requerido y cambie el elemento del filtro de aceite.

Verifique el interruptor principal, la línea eléctrica y el motor.

Ajuste el valor establecido del presostato, reemplace el presostato o realice una inspección o reemplazo de la válvula electromagnética.